एंटी-स्टेटिक मोल्डेड फाइबर हार्ड ड्राइव पैकेजिंग

एंटी-स्टेटिक मोल्डेड फाइबर हार्ड ड्राइव पैकेजिंग

कस्टम मोल्डेड फाइबर पैकेजिंग को 2.5-इंच और 3.5-इंच हार्ड डिस्क ड्राइव (HDDs) के लिए इंजीनियर किया गया है, जिसके लिए ट्रांज़िट और स्टोरेज के दौरान नियंत्रित स्थिति, मैकेनिकल शॉक अवशोषण और इलेक्ट्रोस्टैटिक डिस्चार्ज (ESD) सुरक्षा की आवश्यकता होती है।
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर

कस्टम मोल्डेड फाइबर पैकेजिंग को 2.5-इंच और 3.5-इंच हार्ड डिस्क ड्राइव (HDDs) के लिए इंजीनियर किया गया है, जिसके लिए ट्रांज़िट और स्टोरेज के दौरान नियंत्रित स्थिति, मैकेनिकल शॉक अवशोषण और इलेक्ट्रोस्टैटिक डिस्चार्ज (ESD) सुरक्षा की आवश्यकता होती है।

 

तकनीकी विशिष्टताएँ और प्रदर्शन मानदंड

 

विशिष्टता/विशेषता

पैरामीटर/क्षमता

समर्थित ड्राइव फॉर्म फैक्टर

2.5-इंच, 3.5-इंच और कस्टम एंटरप्राइज़ ड्राइव

पैकेजिंग विन्यास

सिंगल{{0}ड्राइव रिटेंशन ट्रे या मल्टी{1}}कैविटी बल्क ट्रे

ईएसडी नियंत्रण मानक

ANSI/ESD S20.20 और EIA-625 अनुरूप विकल्प

पारगमन परीक्षण मानक

ISTA 1A, ISTA 2A और ASTM ड्रॉप टेस्ट पास करने के लिए इंजीनियर किया गया

इंटरफ़ेस क्लीयरेंस

SATA, SAS, NVMe और पावर कनेक्टर के लिए सटीक राहत

आधार सामग्री विकल्प

100% पुनर्नवीनीकृत पेपर पल्प, थर्मोफॉर्मड पल्प, या गन्ने की खोई

भंडारण एवं रसद दक्षता

कम गोदाम पदचिह्न और माल ढुलाई मात्रा के लिए नेस्टेबल डिजाइन

 

इंजीनियरिंग सुविधाएँ और ईएसडी सुरक्षा

 

लक्षित यांत्रिक सुरक्षा:परिशुद्धता से ढाली गई गुहाएं आपके ड्राइव के आवास की सटीक रूपरेखा में फिट होती हैं, जिससे मुक्त गति समाप्त हो जाती है और कंपन जोखिम कम हो जाता है।

 

एकीकृत स्थैतिक नियंत्रण:संवेदनशील आंतरिक सर्किटरी को इलेक्ट्रोस्टैटिक क्षति को रोकने के लिए सामग्री घोल को एंटी-स्टेटिक एजेंटों के साथ निर्दिष्ट किया जा सकता है।

 

कनेक्टर क्लीयरेंस जोन:इंटरफ़ेस पोर्ट और माउंटिंग पॉइंट के आसपास समर्पित राहत स्थान नाजुक घटकों पर सीधे दबाव को रोकता है।

 

निर्बाध पैकेजिंग एकीकरण:यांत्रिक प्रभाव और स्थैतिक सुरक्षा दोनों को संभालने वाली एक संपूर्ण प्रणाली प्रदान करने के लिए ईएसडी परिरक्षण बैग के साथ काम करता है।

 

लक्ष्य अनुप्रयोग

 

एचडीडी मूल उपकरण निर्माता (ओईएम):नए ड्राइव प्रोग्रामों के लिए अनुकूलित पैकेजिंग।

 

डेटा सेंटर और एंटरप्राइज इंफ्रास्ट्रक्चर:प्रतिस्थापन और सर्वर ड्राइव के लिए सुरक्षित परिवहन।

 

आईटी वितरण एवं थोक:व्यवस्थित इन्वेंट्री और शिपिंग के लिए थोक मल्टी-ड्राइव ट्रे।

 

नवीनीकरण एवं मरम्मत कार्य:व्यक्तिगत या बैचेड ड्राइव के लिए सुरक्षात्मक रिटर्न पैकेजिंग।

 

कस्टम पैकेजिंग विकास प्रक्रिया

 

आवश्यकताएँ एकत्रित हो रही है:ड्राइव विनिर्देश, आयाम, सीएडी फ़ाइलें, या भौतिक नमूने साझा करें।

 

सीएडी और कैविटी डिज़ाइन:इंजीनियरिंग टीम कस्टम कैविटीज़, क्लीयरेंस ज़ोन और नेस्टिंग सुविधाओं को डिज़ाइन करती है।

 

प्रोटोटाइपिंग और फ़िट जाँच:उत्पाद फिट, कनेक्टर स्थान और हैंडलिंग में आसानी को सत्यापित करने के लिए तेजी से प्रोटोटाइप उत्पादन।

 

सत्यापन एवं परीक्षण:ड्रॉप, कंपन और ईएसडी मानकों के विरुद्ध प्रदर्शन सत्यापन।

 

टूलींग एवं बड़े पैमाने पर उत्पादन:अनुमोदित गुणवत्ता मानदंडों के अनुसार अंतिम मोल्ड उत्पादन और बैच निर्माण।

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

प्रश्न: क्या एंटी-{0}}स्टेटिक मोल्डेड फाइबर ट्रे ईएसडी बैग की आवश्यकता को खत्म कर देती है?

उत्तर: नहीं, वे पूरक कार्य करते हैं। ईएसडी बैग स्थैतिक परिरक्षण प्रदान करता है, जबकि ढाला फाइबर ट्रे यांत्रिक कुशनिंग और संरचनात्मक समर्थन प्रदान करता है। इन्हें आम तौर पर अधिकतम सुरक्षा के लिए एक साथ उपयोग किया जाता है।

प्रश्न: क्या एक ही मोल्डेड ट्रे 2.5-इंच और 3.5-इंच दोनों हार्ड ड्राइव में फिट हो सकती है?

उत्तर: क्योंकि सटीक ढाला हुआ फाइबर ड्राइव की गति को प्रतिबंधित करने के लिए सटीक फिट पर निर्भर करता है, हम आम तौर पर प्रत्येक फॉर्म फैक्टर के लिए समर्पित ट्रे डिजाइन करते हैं। हालाँकि, यदि आवश्यक हो तो दोहरी -गुहा या बहु{3}}स्तरीय डिज़ाइन इंजीनियर किए जा सकते हैं।

प्रश्न: नेस्टेबल ट्रे लॉजिस्टिक्स और भंडारण लागत पर कैसे बचत करती हैं?

उत्तर: खाली होने पर, नेस्टेबल ट्रे एक दूसरे के अंदर कसकर चिपक जाती हैं। इससे शिपिंग और भंडारण के दौरान भौतिक मात्रा काफी कम हो जाती है, आने वाली माल ढुलाई लागत कम हो जाती है और भंडारण स्थान की बचत होती है।

प्रश्न: कस्टम पैकेजिंग कोटेशन प्राप्त करने के लिए किस जानकारी की आवश्यकता है?

उत्तर: एक सटीक उद्धरण प्रदान करने के लिए, हमें ड्राइव मॉडल, फॉर्म फैक्टर (2.5" या 3.5"), वजन, सीएडी मॉडल या नमूना, ईएसडी आवश्यकताएं, प्रति कार्टन ड्राइव, लक्ष्य ऑर्डर मात्रा और गंतव्य परिवहन शर्तों की आवश्यकता होती है।

प्रश्न: क्या मल्टी-कैविटी ट्रे को बल्क हार्ड ड्राइव शिपिंग के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है?

उत्तर: हाँ. अलग-अलग इकाइयों के बीच उचित पृथक्करण और सुरक्षा बनाए रखते हुए एक ही बाहरी कार्टन में एकाधिक ड्राइव ले जाने के लिए मल्टी - कैविटी ट्रे को इंजीनियर किया जा सकता है।

 

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